帶你了解摩托車的精度剎車盤
鼓式制動器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2021年7月5日訊 作為改裝里面鮮有人改的配件之一，剎車盤對于大部分車友來說并不是一個考慮改裝的部件，所以當大家將精力放在剎車系統里面的，卡鉗，鋼喉，直推上泵等的時候有沒有思考過，其實一個系統是配套的，有強力卡鉗的同時，原廠的剎車盤能不能承受這么強力的剎車力度？這些都是屬于一個未知數，所以久而久之剎車盤開始出現我們所說的“起坑”甚至出現偏移的情況。所以今天小編給各位車友介紹一下我們的老朋友品牌，日本的SUNSTAR的剎車盤，對于SUNSTAR，熟悉的車友都知道他們的齒盤是相當得耐用，而且重量很輕。那么剎車盤方面他們又有什么獨特的“殺手锏”呢？
獨家的盤面凹槽設計
凹槽增強了墊面和盤面的清潔效果。 提供了其他剎車盤無法體驗的精致制動觸感。 此外，減少剎車片磨損也是凹槽的一個作用。
盤面厚度可選
兩種盤面厚度，5.5 毫米和 6.0 毫米。 可以根據自身需要選擇 圓盤外圓周上的R形狀是 一種考慮到耐力賽提高輪胎更換可操作性的形狀。 有效剎車片寬度為33mm，不僅適合高性能賽車卡鉗，也適合最新的SS普通卡鉗
可選全浮動或半浮動屬性
兩種類型的內耦合和外耦合方式中進行選擇。 全浮動以獲得更多線性控制。 如果您想減少別針和內衣的磨損，建議使用半浮式。
標準顏色黑色外，您還可以從 7 種顏色中進行選擇
總結
所以對于原廠剎車盤的表現不滿意，或者剎車盤已經磨損嚴重需要更換的車友，可以考慮換上SUNSTAR的剎車盤試試
