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鼓式制動器如何維修

鼓式制動器摩托車剎車圈輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2020年7月13日訊 鼓式制動器在長期使用的過程中,由于受到的摩擦力較大,所以很容易會出現磨損。而為了保證其的制動效果,我們可能需要對其進行修復。那么,對于鼓式制動器而言,怎樣進行修復呢?

首先,我們來看看摩擦的主要來源。當鼓式制動器工作的時候,其內部的制動蹄必須與鼓靠保持適當的距離,既不能太遠,又不可太近,這樣的話,才能達到制動的目的。不過,如果您用心觀察的話,就會發現,如果襯塊發生了磨損,那么,制動蹄和鼓之間就會形成較大的空間。那么,在制動的過程中,就會導致反應不那么靈敏。

所以,在這種情況下,我們就需要對制動器進行調整。通常情況下,對于鼓式制動器而言,其最主要的維修就是指的更換制動蹄。這是為什么呢?有些制動器的背面保留了一個檢查孔,那么,我們可以通過這個空來查看制動蹄上還剩下多少材料。如果發現磨損情況比較嚴重,那么就意味著需要更換制動蹄了。 

實際上,該制動器與盤式制動器還有一些共同點,主要表現為,在使用的時候,制動鼓中偶爾會磨損出很深的劃痕。假如被磨損的制動蹄已經使用了較長的時間,那么,固定在后面的鉚釘會把鼓磨出凹槽。如果是嚴重劃痕的問題,那么可以通過重新打磨來處理。一般來講,盤式制動器具有最小允許厚度,而鼓式制動器具有最大允許直徑。

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