鼓式制動器、摩托車剎車圈、輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2020年5月17日訊 每個摩友心中都有一個機車夢,尤其是大排摩托,酷酷的風格,帶來激情和100%回頭率,然而,上牌成了讓摩友們頭痛的事兒。
首先值得肯定的是只要申報成功并且生產的國四摩托車現階段都是可以上牌的,另外在國內能否上牌關鍵還看該車有沒有正規合法齊全的手續,只要是手續齊全,"國產或正規"渠道進口的大排量摩托車,基本上都可以正常上牌(重點:只要當地不禁摩即可),只有極少地方限制大排量摩托車上牌,但如果是手續不正規的,不管多大排量的,都不能上牌。
我們來看國內有哪些大排量摩托?
說起國產大排量摩托車黃龍600是必須說一下的,這個系列的車型是現階段國內銷售的一款四缸600cc摩托車,所以想買四缸大排量這是不錯的選擇。這款車所搭載的這款四缸600cc發動機,最大功率60KW,最大扭矩55N.m,動力調校偏高轉,所以會擁有不錯的提速表現和極速性能。
除了黃龍600外,春風650系列也是國內大排量車型中頗具影響力的一款摩托車。該系列產品線相對豐富,但可以簡單概括為運動型有軌電車和旅行車兩大類。他們配備的650cc雙缸水冷電噴發動機實際排量649ml,最大功率52kw,最大扭矩62n·m,動力調整偏離中高的速度,動力輸出將相對對稱。除此以外,隆鑫也推出了一款650cc的單缸ADV車型,它實際排量652ml,最大功率37KW,最大扭矩60N.m,動力調校偏低轉,5500rpm時就可以釋放出最大扭矩,結合車輛結構如果有摩旅需求這款車將是不錯的選擇。
接下來在讓我們將目光切回貝納利,貝納利752s,作為一款大排量摩托車,比較在意中低轉速下的動力輸出。這款車所搭載的雙缸水冷電噴發動機,實際排量754ml,最大功率56KW,最大扭矩67N.m,6500rpm時就能釋放出最大扭矩,所以想體驗大排量車型那種特有的扭力輸出這款車將是不錯的選擇。
此外,摩瑞800也是比較搶眼的國產大排量摩托車,排量上來說它又提升了一個檔次。這款車所搭載的這款800ccV型雙缸發動機,實際排量800ml,最大功率42KW,最大扭矩70N.m,動力調校偏低轉5000時就可以釋放出最大扭矩。
以上就是國內幾款大排量車型的一些簡要介紹,摩友可以根據個人對車型的要求進行選擇,只要當地允許大排量摩托車上牌,那么這幾款車型可以合法上路,所以摩友在選擇車型之前要到相關部門進行咨詢。更多摩托車推薦,歡迎大家評論區補充!