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摩托車的剎車分類

摩托車剎車圈鼓式制動(dòng)器輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2019年9月25日訊 大家可以盡情的想象一下,如果一輛摩托車沒有了剎車將會(huì)怎樣。沒有剎車的摩托車就無法安全的停車,從安全角度來說,即使是自行車沒有了剎車我們也不會(huì)去駕駛它,更何況是機(jī)動(dòng)車,我們機(jī)車人常常掛在嘴邊的一句話是,安全第一,所以剎車是我們不能缺少的制動(dòng)裝置。那么下面我們一起了解一下剎車的原理。

剎車是使摩托車減速或停車的裝置,常用的有兩種,一種叫做碟式剎車,另一種鼓式剎車。他們的原理都是一樣的,都是利用摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力,這種剎車被稱為摩擦式剎車。


碟剎現(xiàn)在是我們最常見到也是我們車上一般都會(huì)有的,摩托車大部分是碟剎,碟剎車系統(tǒng)的工作原理是在輪轂上安裝一塊和車輪同步旋轉(zhuǎn)的碟盤,并在前叉與車架上裝置卡鉗,再透過卡鉗內(nèi)的剎車塊夾緊碟盤,達(dá)到剎車的目的。


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碟式剎車有時(shí)也叫盤式剎車,它分普通盤式剎車和通風(fēng)盤式剎車兩種。通風(fēng)盤式剎車是在盤面上鉆出許多圓形通風(fēng)孔,或是在盤的端面上割出通風(fēng)槽或預(yù)制出矩形的通風(fēng)孔。通風(fēng)盤式剎車?yán)蔑L(fēng)流作用,其冷熱效果要比普通盤式剎車更好。


碟式剎車的主要優(yōu)點(diǎn)是在高速剎車時(shí)能迅速制動(dòng),散熱效果優(yōu)于鼓式剎車,制動(dòng)效能的恒定性好,便于安裝像ABS那樣的高級(jí)電子設(shè)備。使用金屬塊(碟)而不用鼓輪,在剎車碟的兩邊都有一平坦的剎車蹄,當(dāng)剎車總泵來的油壓壓送到分缸,使剎車蹄向剎車碟夾住,以達(dá)到剎緊的效果,如今已普遍用于前輪,有的稍微好點(diǎn)的車后輪也裝有碟式剎車,其優(yōu)點(diǎn)是作用靈敏,散熱良好,不必調(diào)整剎車間隙,保養(yǎng)容易。


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鼓式制動(dòng)器,它在我們?nèi)粘V幸彩浅R姷模谝恍┐降?25CC車身上隨處可見,它的優(yōu)點(diǎn)是成本較低,維護(hù)保養(yǎng)也比較簡(jiǎn)單方便,但制動(dòng)效果差一些,而且過熱時(shí)會(huì)影響剎車效果,多用于小排量低價(jià)位摩托車和后剎車。


他這個(gè)鼓剎就相當(dāng)于小時(shí)候我們騎自行車剎車壞了直接把前泥瓦卸了,下坡的時(shí)候用鞋底去摩車輪,車胎就是我們鼓剎里面的鼓輪,鞋底就是鼓剎片,沒多久就要換鞋底。


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現(xiàn)在用到鼓式制動(dòng)器的不止摩托車,一般大型車輛會(huì)使用,只不過大型汽車采用的是氣動(dòng)輔助的。它的缺點(diǎn)是由于剎車片密封在剎車鼓內(nèi),造成剎車片磨損后的渣子無法出來,影響剎車片與剎車鼓接觸面繼而影響剎車效果,鼓剎最大的缺點(diǎn)就是鼓內(nèi)沾上水就會(huì)打滑,造成剎車失靈。

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