盤式制動器的摩擦塊打滑，有什么好的解決辦法
鼓式制動器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2021年11月10日訊 關(guān)于盤式制動摩擦塊打滑的原因，大家都是到如果制動器摩擦打滑，那么就相當(dāng)危險(xiǎn)了，也許會對我們的生命構(gòu)成威脅，所以我們要專門給大家講一下關(guān)于制動器摩擦塊打滑的原因以及處理的辦法。
1、摩擦塊材料變質(zhì)。如：車輛在下山過程中，長時間或頻繁地使用制動，摩擦塊與制動盤滑動摩擦而產(chǎn)生高溫，高溫下材料中的有機(jī)聚合物發(fā)生分解。
2、制動盤一般為鋼制，雖然有一定的金屬硬度，但高溫不會氧化，不僅硬度降低，而且冷卻過快還會變形，造成制動盤快速磨損，盤的表面粗糙度降低，并產(chǎn)生很深的溝槽，即使更換新的摩擦片制動也不會好轉(zhuǎn)，而且變形嚴(yán)重的情況下造成車輪動不平衡，車身抖動。
3、摩擦打滑情況下使用制動，溫度會越來越高，勢必導(dǎo)致制動分泵溫度增高，橡膠件老化，這些都是影響制動的不良因素。
因此，對于車輛的液壓制動系統(tǒng)，除了進(jìn)行例行檢查之外，還應(yīng)特別注意摩擦材料的表面粗糙度，它對保證制動效果是非常重要的。
