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隔爆型電力液壓鼓式制動器的概念
鼓式制動器摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2020年10月19日訊 近年來,大多數(shù)鑄造起重機(jī)都采用了防爆制動器。所謂制動器,是指安裝在制動鼓外緣制動盤上的一個或多個液壓(或電磁)盤式制動器。本文主要介紹液壓盤式制動器所采用的隔爆型電力液壓鼓式制動器

  一般來說,大噸位鑄造起重機(jī)主小車主起升機(jī)構(gòu)安全制動器的常見安裝形式。隔爆型電力液壓鼓式制動器主要在下列情況下投入使用,以起到對起升機(jī)構(gòu)的安全保護(hù)作用,避免設(shè)備和財產(chǎn)損失,防止人身傷害事故:a.常用制動失靈時投入使用。B、 當(dāng)高速軸聯(lián)軸器斷裂,減速器軸或齒輪斷裂時,投入使用。

  當(dāng)撒布機(jī)因其他原因超過設(shè)定的運(yùn)行速度時。上述a、B、C三種工況的性能表現(xiàn)為吊具升降時的運(yùn)行速度超過設(shè)定的運(yùn)行速度。信號采集主要來自電機(jī)軸的編碼器和繞線軸的編碼器可以采用隔爆型電力液壓鼓式制動器,在工況a下,另一個參考信號可來自行車制動器的制動緩解指示開關(guān),即在PLC向行車制動器發(fā)出制動接通指令后,行車制動器的緩解/接通指示開關(guān)將在一定時間內(nèi)反饋一個正確的信號。

  這是隔爆型電力液壓鼓式制動器就發(fā)揮了作用,如果信號錯誤,安全制動器將考慮參與制動,所以一定要采取好的防爆制勁器來保證動泵站電控箱接到指令后,切斷泵站電機(jī)和液壓系統(tǒng)閥門的電源。安全制動器液壓缸中的高壓油迅速流回油箱。當(dāng)制動盤與制動頭的左右間隙為2mm時,0.3s即可施加安全制動,緩解時間為1.3s,制動時滑動距離一般為~100mm。

  隔爆型電力液壓鼓式制動器屬于彈簧制動器,由液壓(即遇電)釋放,稱為常閉式制動器。目前,國內(nèi)安全盤式制動器主要來自德國和法國。不同國家生產(chǎn)的液壓盤式制動器的原理基本相同,即制動器上的盤式彈簧和液壓制動器的緩解。

  高壓油是由液壓泵站生產(chǎn)的,但由于結(jié)構(gòu)上的差異,性能略有不同。

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