鼓式制動器自動間隙的調整方法
鼓式制動器、摩托車剎車圈、輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2020年7月5日訊 制動系統往往會關系到安全方面的問題，因此大意不得。通常情況下，在調整鼓式制動器制動間隙的時候，我們可以使用兩種不同的方法。這兩種方法分別為手動形和自動形。對于大客車來說，通常會設定有自動間隙調整器。下面我們一起來了解下具體的內容。
當使用過一段時間之后，制動系統的使用性能可能會有所降低，因此我們需要及時進行調整。對于鼓式制動器的檢修，主要包括的內容有：檢查手動或者是自動間隙調整器的行程、調整手動間隙調整器行程、設定自動間隙調整器行程、檢查自動間隙調整器的功能、更換制動蹄片以及檢修制動鼓等。
接下來，我們一起來了解下如何來檢查手動或者是自動間隙調整器行程，主要的步驟有：1、如果沒有支起客車的話，應使用木塊塞住車輪，以防出現滾動；2、查看其的系統壓力應不小于600kPa；3、松開后輪的鼓式制動器；4、使用踏板支承或者是踏下制動踏板并保持地下位置。
在這個時候，我們應當測量并及時記錄好鼓式制動器中制動分泵端部和U形銷中心處之間的距離。之后可以松開踏板，再次測量并記錄二者之間的距離。
以上所介紹的內容就是關于鼓式制動器自動間隙的檢查步驟，希望朋友們在了解了這些內容之后，能夠很好的掌握并且能夠在實際工作中得到應用。同時也建議大家在操作的過程中，應注意安全。
