摩托車剎車圈、鼓式制動器、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2019年10月24日訊 制動蹄是摩托車剎車系統(tǒng)的關鍵部件，一般用于鼓式制動器。它通過與制動轂之間的摩擦，產(chǎn)生制動力矩，減緩車輪轉(zhuǎn)動速度，達到制動目的，保證安全行車。
純正制動蹄采用優(yōu)質(zhì)摩擦材料，摩擦系數(shù)適中，熱摩擦性能穩(wěn)定，耐磨性好；制動蹄塊本體采用鋁合金壓鑄而成，剛度好；制動蹄塊本體和摩擦材料用強力膠粘接，四周加涂防水膠，穩(wěn)固性好。
劣質(zhì)制動蹄的摩擦材料低劣，摩擦力不足，易導致制動距離增加，嚴重的甚至造成剎車失靈；劣質(zhì)制動蹄塊本體材料差，拉伸強度低，易斷裂，造成車輪抱死，導致摔車事故；劣質(zhì)制動蹄塊本體和摩擦材料用普通膠水粘接，四周未加涂防水膠，摩擦材料易脫落，導致剎車失靈。
真假制動蹄經(jīng)3.43兆帕額定壓強剪切試驗后，摩擦材料受損情況對比：
剎車片
剎車片是摩托車制動系統(tǒng)的關鍵部件，一般用于碟式制動器。它通過與制動盤之間的摩擦，產(chǎn)生制動力矩、減緩車輪轉(zhuǎn)動的速度，達到制動目的，保證安全行車。
純正剎車片的摩擦材料采用銅基抗磨材料，經(jīng)特殊工藝壓制而成，硬度適中，與制動盤匹配良好，既保證了制動穩(wěn)定可靠，又確保磨損率小，壽命長；純正剎車片生產(chǎn)工藝嚴格，保證了摩擦材料在金屬板上粘接牢固，摩擦材料不易碎裂。純正剎車片在水中、雨中或高溫連續(xù)剎車時摩擦力衰減小，保證了停車安全。劣質(zhì)剎車片的摩擦材料材質(zhì)差，摩擦系數(shù)不夠，不能提供足夠的制動力，導致剎停距離明顯增加，撞車的風險大增。
劣質(zhì)剎車片摩擦材料耐熱性能差，在高溫或連續(xù)制動時，摩擦材料易開裂，脫落，造成剎車失靈。劣質(zhì)剎車片生產(chǎn)工藝不良，摩擦材料在金屬板上不穩(wěn)固，易脫落，導致剎車失靈。剎車失靈，如果發(fā)生在路況復雜的道路上或者駕駛?cè)藛T處理不當，后果將不堪設想，輕則損壞車輛，重則車毀人亡。
真假制動蹄經(jīng)3.43兆帕額定壓強剪切試驗后，摩擦材料受損情況對比：
溫馨提示：制動蹄和剎車片是摩托車關鍵安全部件，同時又是易耗品。建議定期檢查，必要時予以更換，為了您跟他人的幸福與安全，請千萬不要購買劣質(zhì)的制動蹄或剎車片。
