摩托車剎車圈、鼓式制動器、輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2019年10月12日訊 近兩年,摩托車的趨勢有些變化,許多人都開始關注摩托車,更是有許多人計劃買摩托,準備進入騎手生涯,所以今天我們就聊聊摩托車的一些事情,讓我們一起看看老騎手對于新手們的忠告。
裝備放在第一位
剛買了新車的你,肯定迫不及待的想要去試車,感受發動機的轟鳴和飛馳的感覺,但是在這之前必須佩戴護具,不是讓大家做裝備黨,而是騎摩托必須要注意安全,騎摩托畢竟有一定的危險性,所以安全是第一位的,不能比誰騎得快,而是比誰騎得更穩更長久,能在意外中保護你的就是裝備了。
摩托車安全裝備包括頭盔、摩托服、手套、騎行鞋等等,基本上價格和質量成正比,貴的裝備富含高科技和更好的材料制作,相比于便宜的肯定要好很多,一分錢一分貨就對了,對于騎手的防護性、便捷性、舒適性也更好,如果想要拉風務必要戴頭盔,如果不戴頭盔騎摩托,那路過的人多半會說“又一個送死的”,所以裝備也是能裝X的~
新手慎選大排量摩托
大排量也可以叫重機車,顧名思義就是比較重的摩托,不僅重量大排量也是很大的,對于一個新手來說,雖然大排摩托比較帥氣,但是危險性也非常高,而且新手的操控性和經驗不足,加上馬力又大,稍有不慎就會造成安全事故,摩托這種東西就是應該循序漸進,從小排開始慢慢的過渡到大排,這樣安全性有保障,如果新手真的喜歡排量稍微大一點的,小編推薦不能超過400cc,在往上就真的控制不住了。
切忌頻繁捏離合
摩托車掛擋和汽車的手動擋一樣,都是有離合器這個裝置,作用也是一樣的,摩托車的離合在左手,很多朋友都有一個習慣,就是沒事喜歡捏兩下,或者是入彎時也捏兩下,這樣是一個很不好的習慣,就跟我們在駕校學車的時候,教練肯定說過不要頻繁踩離合,這樣對車是有損傷的,如果想要減速,放開油門就好了,剎車的時候輕點剎車就行,如果習慣性捏住離合車子失去動力,很容易出現事故,大家一定要注意。
高速過彎切忌剎車
這個問題相信不用小編多說吧,其實很多人在剛學車的時候都會經歷這個階段,在過彎的時候因為掌握不好角度和速度,覺得自己彎速過快所以第一反應是剎車,結果一腳下去后輪抓的力不足,車輛重心又前移,所以直接摔車,正確的過彎方式是彎前收油點剎車,然后降擋穩定車速,推把轉移身體重心入彎,過彎在進行加油門出彎,彎道這種東西誰都說不好,都是經驗所談,多摔幾次就明白了。
剎車要前后通用
相信很多新手在騎摩托的時候,喜歡光踩后剎車,覺得這樣比較安全,但是這樣做是不對的,摩托車和自行車一樣,前后都有剎車,但速度可是不一樣的,特別是在高速的時候,這時候前剎尤為重要,在30km/h以上前六后四,60km/h以上要前七后三,再高就是經驗了,這方面小敏沒有,在低俗時可以多練習剎車技術,熟悉之后就基本穩了