摩托車制動圈,輪轂剎車圈訊 “大街上隨處可見穿著校服騎著摩托車的中學生，而且這些學生車速都非常快，經常看見因摩托車車速過快而導致車禍。”近日，有網友向潯陽晚報反映，記者為此在九江進行了一番調查。
A、未成年人騎摩托車頻出車禍
10日23時許，家住二馬路附近的呂女士剛睡著，就被“咚”的一聲巨響驚醒。“我在陽臺上看到，二馬路與后緯路交叉處有一輛汽車停在路中間。我知道是出車禍了，披上衣服下樓了解情況。”呂女士告訴記者，當走近車禍現場，就見一名未成年人躺在馬路邊，摩托車前臉粉碎，一旁的小轎車前玻璃粉碎，副駕車門凹了一個大坑。“他們說是三名學生共騎一輛摩托車由西向東，由于車速過快，剎車不及時，撞上了由北向南的小轎車。”呂女士說道，“雖然學生只是受了傷，但是想想還是覺得很可怕。”
“上個月一起車禍也是學生騎摩托車車速過快引起的。”另一位市民鄒先生心有余悸地說道，“那次是兩名學生共騎一輛摩托車撞上了一拐彎的三輪農用車。當時兩名學生直接摔在了地上，把我們這些目擊者嚇得夠嗆。”鄒先生頓了頓，接著說，“現在的學生好多騎無牌摩托車，往往車速較快，最容易發生事故。”
B、摩托車行給錢就賣不限年齡無需駕照
連續幾日，記者觀察發現，馬路上不時看到以踏板摩托車為代步工具的學生，而多數摩托車并沒有懸掛車牌，有的學生騎摩托車載著同學。
昨日，記者來到慧龍新城摩托車一條街，大大小小幾十家店鋪門前擺放著各種品牌款式的摩托車。“不需要摩托車駕駛證，只要帶身份證來不管多大年齡都可以買。”某摩托車行的店主告訴記者，現在買摩托車的大多都是年輕人，當被問起是否賣給未成年人時，該店主笑了笑，說：“我們只管賣摩托車。”
記者在幾家店看到，摩托車的價位在幾千元到幾萬元不等，時速最高可達到200公里/小時，當記者問到這種大功率摩托車的安全性時，一名店主解釋說，“一般情況下是開不到這么快的。”
C、私自改裝摩托車價格便宜危險性成倍增加
“路上有一些改裝的摩托車排氣管很奇特，發出的噪音很大，而且車速很快。”黃先生告訴記者，很多路人經常被這些突然跑出來的摩托車嚇到。
隨后，記者來到幾家摩托車維修店詢問相關改裝事宜時，一位店主介紹，從減震器、前照燈到排氣管……摩托車的各種配件，想怎么改裝就怎么改裝，費用在幾百元到幾千元不等。
“現在有一群人被稱為‘炸街黨’，他們所騎的摩托車其實就是普通小型摩托車改裝的。那種摩托車外形小、速度快、聲音大，車表面還能發出不同顏色的光。”一位修車師傅稱，車輛改裝的部位有油門、手剎、發動機、排氣管，另外在車身上還可加裝LED燈。“改裝的價格很便宜，一般小型摩托車烤漆價格在200元，排氣管價格在200元到600元，發動機也可以改成動力更大的。”修車師傅說，這種改裝的摩托車很不安全，“改裝后的摩托車一旦上路，很容易引起側翻。”
D、呼吁全社會監督未成年人駕駛摩托車
針對未成年人騎摩托車頻發事故，一名退休教師表示，在這些事故的背后，不難看出社會監督存在缺失，作為孩子監護人的家長，首先應當負起監護責任，教育未成年人不要自行騎摩托車并對此進行監督。
“現在的孩子安全意識太薄弱，另外法律意識也很薄弱，他們根本不知道因為沖動會造成什么嚴重后果。”這名退休老教師心痛地說道，“這些孩子是我們祖國的未來，社會各界都有責任和義務讓未成年人健康、快樂、幸福地成長。監護人應履行監護職責，學校應重視落實安全教育，交警部門應加大執法查處力度，只有大家攜手努力，才能為未成年人撐起一片安全的天空。”
